3月27日，国家高端智库中国石油集团经济技术研究院《2022年国内外油气行业发展报告》在北京发布。《报告》指出，2022年是全球油气供需和贸易格局深刻调整的一年。国际油气价格剧烈波动，全球在能源安全与低碳转型中寻求平衡发展。《报告》指出，2022年全球能源行业呈现四个方面显着特点：全球能源消费量再创新高、全球能源贸易和供需格局发生深刻变化、国际能源价格体系动荡、维护能源供应安全成为消费国能源政策的首要目标。面对严峻复杂的国际能源局势变化，我国油气行业稳定供应保障能源安全，有力支撑经济增长。原油产量时隔6年...

近期，受价格波动频繁，贸易商风险较大等因素影响，中间环节操作机会不大;环渤海港口询货成交减少，价格底部不好判断。随着民用电负荷回落，非电需求仍不及预期，市场情绪逐渐转弱，成交价格重心继续小幅下移。从目前的产运需及进口煤情况综合分析，短期内，煤价依然会在低位保持震荡。首先，社会库存去库缓慢，需求释放有限。截止目前，我国环渤海港口合计存煤2821万吨，较去年同期增加935万吨;而沿海八省电厂存煤2971万吨，较去年同期增加348万吨;其他环节如二港、重点电厂，以及上游矿区等库存均处于偏高水平。在社会库存整体充...

本轮环渤海港口市场从3月9日开始出现下跌苗头，10日开始正式下跌，至今已经10多天了。在卖方挺价、捂货惜售、减少发运等多措并举的情况下，上周四，中高卡煤价出现短暂上调，但仅仅维持了一天，就掉头回落。至今天，环渤海港口市场始终未能扭转被动局面和回落趋势。本周，市场继续下行，但降幅收窄。周二晚，大集团外购价格保持稳定，给贸易商吃了一个定心丸，产地拉煤车开始增多。产地方面，因整体需求不足，市场交易日渐冷清。产地库存的累积，主产地煤矿根据销售情况频繁调整价格，坑口有涨有降；周三开始，拉煤车增多，需求略有复苏。随着...

在日耗趋势性回落和长协稳定供应支撑下，多数电厂库存处于安全水平；叠加淡季到来，煤价频繁出现走弱迹象。目前，大部分终端暂无大规模采购计划，仅少数长协兑现存在缺口的终端用户，还在按需采购一些市场煤。在连续两次释放了一小波的需求后，电厂补库的热情再度下降，市场新增货盘有所缩减，海运费持续上涨动力不足，逐渐企稳走平。我国今年将实现经济增速5%的目标，较去年有所增加，对能源的需求将继续保持增长态势。目前，主产区产能加快释放，叠加放开澳煤进口，用户调入数量增加，促使全社会库存明显偏高，市场更加宽松，在很大程度上压制了...

每年3月下旬到4月开始，动力煤市场基本都会进入传统淡季。天气逐步转热，供暖即将停止，民用电负荷下降，电厂机组陆续检修，日耗下降，电煤消耗明显减量，仅靠非电的需求采购持续明显不足。然去年除外，受地缘冲突及新冠疫情影响，国际能源价格飙升，进口补充力度下降，国内供需出现错配，促使动力煤行情出现了淡季不淡的情况。但进入今年后，地缘冲突逐渐进入新常态，国际能源价格也基本回落至常规区间，叠加国内对澳煤进口的放开，以及国内后疫情时代的来临，动力煤市场淡季不淡行情或难以再现。国内供应维持高位全国原煤产量依旧处于相对高位，...

3月23日，中国能源化学地质工会同国家能源集团，在宁夏银川举办“全国煤炭行业智慧矿山院士·工匠论坛”。该论坛重点围绕“煤矿智能化建设”主题，从技术、技能“双路线”视角，为加快智慧矿山建设、端稳端牢能源饭碗、实现“双碳”目标提供解决方案，为高危行业实现机械化减人、自动化智能化换人，促进产业工人体面劳动、舒心工作、全面发展提供能源行业智慧。作为全球规模最大的煤炭生产公司，国家能源集团多年来经过不断的创新、实践，煤炭开采实现了从机械化示范，经自动化、数字化迭代，到智能化建设过程，已突破许多关键技术，打造多个标杆...

随着下游需求仍存，叠加成本支撑，预计煤价不会深跌。产地方面，下游拉运意愿偏低，主产区煤矿销售不佳，多数煤矿有库存压力，部分煤矿为刺激拉运继续调降煤价。现阶段区域内整体交投氛围不佳，短期内煤价维持偏弱运行状态。港口方面，受产地煤价下跌，终端少数刚需采购，市场看跌情绪较浓，后期港口市场仍有下跌空间;但成本支撑下，叠加部分非电行业采购支撑，预计港口煤价下跌幅度有限。近期，市场波动较大，保持窄幅低频震荡，终端客户多为刚需采购，价格持续大幅上涨的支撑不强，动力不足。环渤海港口方面，市场稳中偏弱运行，下游对高价抵触心...

今日市场继续胶着，煤价的涨与跌、供与需之间的的博弈应该说已经到了白热化的阶段了。生产方面，虽然今年主产地因安全原因，多家煤矿被停产整顿，但是国家统计局数据显示，2023年1-2月全国原煤产量7.3亿吨，日均产煤1244万吨，受春节假期部分煤矿放假影响，产量较去年12月约1,300万吨的近历史高位水平有小幅下滑，但同比增长6.9%。同时，2023年1-2月，煤炭进口量6064万吨，同比增长70.8%，而2022年全年进口煤炭2.93亿吨。而且，从目前进口煤陆续到港情况来看，预计3月全国煤炭进口量大概率将继续...

3月15日，生态环境部发布的《关于做好2021、2022年度全国碳排放权交易配额分配相关工作的通知》指出，为加快推进全国碳排放权交易市场建设，生态环境部编制了《2021、2022年度全国碳排放权交易配额总量设定与分配实施方案(发电行业)》。相关数据显示，全国碳市场第二个履约期覆盖2021年和2022年两年的碳排放，控排企业需在2023年12月31日前完成履约。由于距离履约期限较远，且政策不明朗，2022年全国碳市场的交易冷清，成交量和交易金额同比均下降了七成左右。目前，全国碳市场只纳入了发电行业，总计22...

煤矿岩巷掘进效率低、安全性差、粉尘含量高、作业人员多、智能化程度低，是目前国内煤炭能源开发市场面临的普遍难题。记者3月20日从中国煤炭科工集团了解到，该集团上海研究院奉贤采掘基地日前发布的“煤科威龙”智能化矿用岩巷全断面组合式盾构掘进装备，采用全球首创的组合式设计，集高效、安全、绿色、智能等多种优势于一身，掘进速度比现有装备提升3倍以上。据介绍，“煤科威龙”是集隧道掘进机、顶管和盾构掘进机优点于一体的智能化矿用岩巷全断面组合式盾构掘进系统，可实现全断面破岩、锚网支护、磁吸式管片支护、通风和除尘等多种功能平...

国家统计局数据显示，今年前两个月全国进口煤炭同比增长70.8%，增幅不小。诚然这一情况的出现与2022年同期基数偏低有直接关系，但6064.2万吨的进口量仍然创下了历年来同期的第二高位，仅次于2020年前两个月的6806万吨。而2022年前两个月之所以进口量偏低，主要原因基本都在国际方面。包括印尼煤炭出口政策的变化，俄乌冲突升级以及带来的一系列对俄制裁、能源价格飙涨等影响，欧洲国家对煤炭需求的增加，国际煤价处于高位等。今年来看，虽然各个煤炭出口国在不可抗力因素影响下，供应量受到一定影响，但包括印尼、蒙古国...

3月以来，动力煤市场逐渐进入淡季模式，不管是主产地还是港口市场，需求支撑均表现疲弱，除长协煤积极兑现外，市场煤交易基本维持刚需交易，整体市场观望情绪较为浓郁，价格重心承压缓慢下移。截至3月21日，北方港口5500大卡动力煤价格在1110元/吨左右，较月初下跌80元/吨。淡季需求支撑有限。目前，抑制终端需求释放的因素依然较多：一是随着气温逐渐回升，火电负荷开始走低，电厂陆续启动检修，电煤消费震荡走低。截至3月17日，CCTD监测的样本电厂煤炭日耗较月初下降2.2%。另外，受订单跟进不足影响，近期水泥、煤化工...