价格下降，进口增加，蒙煤“薄利多销”?

根据蒙古国国家统计局(National Statistical Office of Mongolia)发布的数据，蒙煤2月产量498.27万吨，环比下降16.57%，和去年同期相比，同比上升214.05%;2023年1-2月累计产量1095.53万吨，累计同比增长203.77%。2月，蒙古出口煤炭430.11万吨，环比增加18.64%，同比上升538.43%;2023年1-2月累计已经出口792.64万吨，累计同比增加511.08%。从历史数据来看，自2023年年初以来，蒙煤的产量产量和出口量呈现稳定大幅上升趋势。

我国内蒙全区口岸第一季度成绩亮眼，持续稳中向好。一季度，全区口岸进出境货运量2239.4万吨，超出历史最高值(2019年2100.9万吨)6.6%，同比增长197.2%。其中甘其毛都口岸第一季度累计完成进出口货运量792.54万吨，同比上涨436.91%。第一季度日均货运量11.1万吨，单日最高货运量达14.44万吨，进口煤炭约1477万吨，同比增长超 500%，其中AGV无人驾驶车辆试运行8695辆次、进口煤炭56.8万吨。

满都拉口岸2023年3月过货量达到52.01万吨，一季度过货量达到112.18万吨(其中进口报关货物111.89万吨，出口报关货物0.29万吨)，同比增长402.37%，进出口货运量均超过去年同期货运量。

策克口岸一季度口岸过货量创历年来新高，煤炭进口量整体呈现出稳步增长趋势，口岸累计进口煤炭331.55万吨，贸易额24亿元。其中，一月份，进口煤炭75万吨，月环比增长16.44%，有效通关22天，日均进口煤炭3.26万吨。二月份，进口煤炭107.8万吨，月环比增长43.77%，有效通关21天，日均进口煤炭5.09万吨。三月份，进口煤碳148.72万吨，月环比增长37.96%，有效通关26天，日均进口煤炭5.72万吨。

根据蒙古煤炭网最新数据显示，截至4月15日，4月甘其毛都口岸总通车10150车，日均846车/天，较上月同期相比减少138车/天，同比增加635车/天，涨幅300.95%。根据蒙古煤炭网历史数据显示，甘其毛都口岸在上周(4.10—4.15)总通车数5175车，周环比减少1059车;日均通车863车/天，周环比减少40车/天，降幅4.86%。整体来说，上周甘其毛都受二季度合同签订影响及口岸环保检查通车数呈窄幅波动趋势，其中值得注意的是在4月11日，蒙古国嘎顺苏海图口岸煤炭出口量创历史新高，单日出口了26万吨煤炭，甘其毛都单日通关车辆也达到1110车，这是自2020年10月这两年以来首次单日通车最高点。

今年以来蒙煤进口增量明显，国内焦煤市场承压下行，叠加焦炭第三轮提降落地，累降200元左右，对蒙煤价格支撑不断削弱，蒙煤从2月1780元/吨左右降至1350元/吨左右。而需求端下游仍采取低库存，按需采购为主，贸易商多持观望态度，近期市场活跃度不断降低，交易减少。在目前国内市场低迷状态下，蒙煤的性价比优势减弱，短期内蒙煤市场仍将震荡运行，预计蒙煤价格将承压下行。